SY/T 0413-2002埋地钢质轨道聚乙烯防腐层技术标准
SY/T 0413-2002 埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准 石油天然气行业标准(SY) SY/T0413-2002 为保证埋地钢质管道挤压聚乙烯防腐层的质量,延长使用寿命,提高经济效益,特制定本标准。 本标准适用于埋地钢质管道挤压聚乙烯防腐层的设计、生产以及施工验收。挤压聚乙烯防腐层可分为长期工作温度不超过50℃的常温型(N)和长期工作温度不超过701C的高温型(H)。 埋地钢质管道挤压聚乙烯防腐层的设计、生产及施工验收除应符合本标准的规定外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定.
GB/T 23257-2009 埋地钢质管道聚乙烯防腐层
本标准规定了埋地钢质管道挤压聚乙烯防腐层的最低技术要求。本标准适用于埋地钢质管道挤压聚乙烯防腐层的设计、生产以及施工验收。跨越管道挤压聚乙烯防腐层可参照执行。 挤压聚乙烯防腐层可分为长期工作最高温度不超过50℃的常温型(N)和长期工作最高温度不超过70℃的高温型(H)两类。
分为普通级加强级防腐厚度 1.8-3.7um
防腐钢管是指经过防腐工艺加工处理,可有效防止或减缓在运输与使用过程中发生化学或电化学反应发生腐蚀现象的钢制管道。但是关于各种防腐钢管防腐方法和工艺大家还是不是十分了解,对于2PE/3PE防腐、2PP/3PP防腐、消防管道埋地防腐、钢塑复合管的防腐、地下管道加强级防腐、环氧煤防腐钢管防腐、pe防腐钢管防腐等几大常见防腐进行介绍。
1、2PE/3PE防腐方法:
三层PE的底层为环氧涂料,中间层为聚合物胶粘剂,面层为聚烯烃。胶粘剂可采用改性聚烯烃,它含有接枝到聚烯烃碳键主链上的极性基团。这样,胶粘剂既可与表面未改性的聚烯烃相融,又可利用极性基团与环氧树脂固化反应。这种组合特点是,三种涂层之间能达到最佳粘结强度,而各层的性能和特性使三层涂料得到互补。它的特点在于造价高,工艺复杂。
第一层环氧粉末(FBE>100um)(环氧粉末 >100um 指的是大于100微米)
第二层胶粘剂(AD)170~250um
第三层聚乙烯(PE)2.5~3.7mm。三种材料融为一体,并与钢管牢固结合形成优良的防腐层。
3PE防腐层将熔结环氧粉末的防腐性能与聚乙烯的抗机械划伤保护性能有机的结合起来,同时解决了聚乙烯的销路问题。由于热熔胶的粘结性不良,使剥离的聚乙烯对阴极保护产生屏蔽作用。3PE防腐层对管子表面处理状态要求很高,应达到锚纹深度达到50μm~75μm,否侧会影响防腐层的抗阴极剥离和防水渗透能力。
管道防腐用的材料直接关系着管道防腐的质量,因此在进行防腐的时候,原材料一定要过关,不同的防腐需要的原材料是不一样的。
1、3PE防腐主要用到的原材料为聚乙烯、聚丙烯。
2、环氧树脂防腐主要应用环氧树脂复合材料涂料、酚醛环氧涂料、高分子复合材料。
3、环氧煤沥青防腐主要应用沥青防腐漆和丙纶无纺布。
4、水泥砂浆主要适用于水泥砂浆防腐。
5、冷缠带指用于防腐缠绕使用的胶粘带,冷缠带一般包括聚乙烯(复合)型防腐胶带,聚丙烯增强纤维防腐胶带,铝箔抗紫外线防腐胶带,聚乙烯660型(改性沥青)胶带,双面胶防腐内带(这种胶带在国内用的很少,但是在国外很实用很广泛,一般用于出口)和环氧煤沥青防腐胶带。执行标准为SY/T 0414-98和SY/T0447-96。
6、防腐钢管补口一般用热收缩带
是为埋地及架空钢质管道焊口的防腐和保温管道的保温补口而设计的。它是由辐射交联聚烯烃基材和特种密封热熔胶复合而成,特种密封热熔胶与聚烯烃基材、钢管表面及固体环氧涂层可形成良好的粘接。
冷缠带和3PE热缩带的特点是:适用各种材料主体防腐层管道,而其他方式适用于相同或接近材料的主体防腐层管道。
法兰生产工作中要经常接触各类图纸,使用视图、剖视图、剖面图表示法兰的内外结构;各部分的轮廓尺寸及转变。识读图纸是法兰生产厂家对员工的基本要求。
识读法兰图纸的一般方法和步骤:
(1)首先看标题栏,概括了解零件
看标题栏,了解零件名称、材料和比例等内容,从而大体了解零件的功用,从名称判断该零件属于哪一类零件。从材料判断该零件大致的加工方法。从比例判断该零件的实际大小,从而对零件有初步的了解。
(2)分析研究视图,想象结构形状
看视图,分析零件各视图的配置及视图之间的关系,采用的表达方法和表达的内容,运用组合体的读图方法,形体分析法和线面分析法来读懂零件各部分的结构,想象出零件各部分的形状、相对位置及其作用。
(3)分析所有尺寸,弄清尺寸要求
综合分析视图和形体,分析零件的长、宽、高三个方向的尺寸基准,然后从基准出发,以结构形状分析为线索,再了解各形体的定形和定位尺寸,弄清各个尺寸的作用,图形和尺寸表达的是零件的形状和大小,读图时应把视图、尺寸和形状结构三者结合起来分析。
(4)分析技术要求,综合看懂全图
读图时应弄清表面粗糙度、尺寸公差、形位公差等技术要求。了解其代号含义。必要时还要联系与该零件有关的零件一起分析。